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        听泉路,是介于江景郦城1期和江景郦城2期的街区支路,长不过300米,宽不足10米,双向两车道,楼间距不足30米。由于道路和交通宏观设计、设置缺陷,这条小路成了垃圾运输车、渣土车、公交车、大型货车,等等许多重型车辆(北面)出城必经之路,带来交通安全隐患、渣土垃圾跑冒滴漏、声音噪音污染等负面影响,小区居民不堪其扰。
        泾川大道与青弋江北路在象山大桥交汇,由南向北有3条连接路线,分别是绿城路、建园路、听泉路。
       由西向东,绿城路和听泉路可以左转出城;建园路禁左;青弋江北路与江川大道连接处是象山大桥头,禁左,必须行至听泉路口左转掉头,才可出城。因此,听泉路这条小支路,成为主城区(北面)出城车辆的重要通道。
        目前,青弋江北路和听泉路30限速也没有执行,各种车辆车速很快。而2期居民(老人小孩为主)习惯于直穿听泉路,经1期小区去前街购物,风险陡增。
         建议:一是限重卡通行,或限时通行。二是尽快实行30限速。三是重新规划交通信号,尝试单行线。
(个人建议,供交管部门、建设部门参考。)
        

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5 个回复

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青弋江之东 来自手机 初级会员 2021-8-7 11:34:32
沙发
因楼间距小,重车车速快,噪音巨大。
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青弋江之东 来自手机 初级会员 2021-8-7 11:36:43
板凳
个人建议。
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青弋江之东 来自手机 初级会员 2021-8-7 11:52:01
地板
仅10米宽的小区间的小支路,小巷子,涌入许多重卡,好吓人!
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青弋江之东 来自手机 初级会员 2021-8-7 11:52:46
5#
希望有改变。
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青弋江之东 来自手机 初级会员 2021-8-7 13:14:23
6#
最最关键的是
这里还有个郦城幼儿园。
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